中国移动与中兴通讯合作 为车联网应用的快速发展保驾护航

现在是万物互连的时代，车联网可以实现人、车、路、云之间数据互通，并最终实现智能交通、智能汽车、智能驾驶等功能。面对车联网的需求，中国移动与中兴通讯合作完成车联网安全通信商用试点工作。

近日，中兴通讯助力中国移动率先在4G/5G商用网络环境下，完成了C-V2X车联网端到端安全通信商用试点。本次试点内容包括OBU车载单元、RSU路侧单元等C-V2X设备的身份安全认证、车/路-云远程安全通信、C-V2X数字证书在线申请，以及PC5安全直连通信等。

C-V2X车联网通信涉及车、行人、路侧设施、蜂窝网络等实体，可以实现车辆状态、交通状况、高清地图等信息的动态交互，实现交通效率提升。但车联网通信面临众多风险，攻击者可以通过假冒基站、假冒合法用户身份等方法发起攻击，窃听、篡改各种业务信息。为此，C-V2X设备上需要部署数字证书，采用非对称加密的方法对消息进行保护。

面对车联网安全通信的应用需求，中国移动研究院基于4G/5G网络GBA通用引导架构安全机制开展技术创新，提出了完整的车联网安全解决方案，并联合江苏移动、中兴通讯等多家单位完成了平台产品研发，为车联网应用提供统一的安全服务。通过面向车联网行业开放GBA网络内生安全能力，该方案可实现通信实体的双向身份认证和数据安全传输，实现蜂窝网与车联网的紧密融合，为车联网应用的快速发展保驾护航。

江苏移动在无锡和常熟部署了由中兴通讯提供的GBA安全能力平台，包括：增强型网络应用功能NAF和引导服务器功能BSF，以及其它多个厂商提供的C-V2X车联网证书服务中心，并通过中国移动物联网专网及4G/5G现网为全国各地区的C-V2X车联网设备提供安全服务。C-V2X设备以USIM卡为安全载体，实现数字证书的安全管理及应用。

GBA安全认证方案具有低成本、高安全、易部署、接口标准开放等优势，已纳入GSMA和CCSA标准，通过“一事一密”的专用会话密钥，避免了由于某一次应用层密钥的泄密而产生的通信安全风险；GBA安全能力开放平台，不仅可服务于车联网，还可以应用于物联网，如智慧抄表、智能充电桩等，提供安全的设备认证和信息传送。

车联网是一个时代发展的必然科技趋势，未来，中国移动将继续与中国通讯不断合作创新，共同推动车联网行业的发展，助力中国智慧交通的实现。车联网离我们的生活并不遥远了。