交通强国，5G技术全面赋能智慧交通

5G的到来改变着千行百业，各行业纷纷向智能化、数字化转型，交通也不例外。交通行业是现代化建设的重要内容，目前智慧交通的发展虽然面临挑战，但是仍有十分广阔的前景。

智能运输产业规模巨大。

ITS的建设内容涵盖了交通管理规划、旅客信息服务、车辆运营管理、电子收费、智能车辆、汽车移动物联网、自动公路、综合运输、紧急事件和安全等多个方面。据前瞻产业研究院的数据显示，未来五年，智慧交通的年均复合增长率将达到13%,2024年，智慧交通行业市场规模将达到1.5万亿元。

交通运输业和交通运输业密切。“从1G到5G”的作者王建宙近日在关于智慧交通的直播沙龙活动中表示，移动通信技术不仅提高了交通效率，而且改变了交通行业的经营模式和机制。“在5G普及之后，无人驾驶汽车将有条件成为现实。他强调，现在流行的自动驾驶或辅助驾驶，还不能联网，从通信业的角度看需要联网，需要车路协同，即V2X。要实现无人驾驶的真正联网，4G和WiFi都无法做到。另外，无人驾驶汽车5G技术在矿山、工程建设等高安全风险场景中有着广阔的应用前景。

建设交通强国，5G全面赋能智慧交通。

运营企业是5G建设的主力军，是引领智慧交通生态圈的核心力量。

最近，中国电信和苏州市政府深化工业数字化合作，天翼交通科技有限公司正式揭牌成立。本公司以车路协同技术研发及服务运营为宗旨，致力于苏州车联网(智能网联汽车)产业发展、智慧交通系统升级改造、车路协同云控制平台研发和服务运营，致力于苏州车联网(智能网联汽车)产业发展、智慧交通系统升级改造、车路协同服务等领域。

8月31日，上海城投、隧道股份与上海电信、上海移动、上海联通、上海铁塔签署了战略合作框架协议，共同推进桥隧5G建设，共同推动桥隧5G建设。

智能交通是一个挑战。

2019年国务院发布的《交通强国建设纲要》强调要着力推进交通行业数字化转型，更好地服务国计民生。它是快速发展智慧交通的政策依据。

5G在运输业的应用潜力很大，相应的挑战也不能忽视。例如中国通信标准化协会副主席闻库就反复强调了车联网的安全问题：5G可以帮助驾驶员提供精确的导航，提高运输效率等，但是对端到端的安全服务还不够完善，以导航为例，从平面导航到三维立体的实景导航，在提升带宽能力之后才能实现。

在城市交通大数据日益丰富的今天，根据基本建设互联网大数据工作能力服务平台、竖向推进智能交通行业的交通出行互联网运营工作能力、横着连通行业间共享资源，是智能交通发展趋势的总体目标之一。