中国联通汽车制造“军团”携手产业合作伙伴为汽车数字化转型赋能

汽车是国民经济的支柱产业之一,未来5~10年是我国向汽车工业强国转变的重要时期，尤其是车联网的发展，使我国汽车行业向智能化转变。汽车制造军团做为中国联通九大军团之一，立足于汽车行业的数字化转型与高质量发展。

向核心制造环节突破

汽车制造作为国民经济重要支柱产业，涉及面广、关联度高、消费拉动大，对其他工业与社会经济领域的影响、辐射作用巨大，有“工业皇冠上的明珠”之称。同时，汽车产业正迎来新一轮转型升级攻坚战，汽车制造的高度个性化和高度互联网化，亟需加快汽车制造体系、汽车产业链数字化和智能化转型步伐，全面提升生产制造、供应链、仓储物流、设备等环节的数字化和智能化水平。

三方面锤炼“独门绝技”

汽车制造“军团”为提升自身作战能力，将如何锤炼“专精特新”的“独门绝技”?周华表示，将主要从三方面努力。

一是实施人才强企战略，由军团长亲自挂帅、各团队负责人组成的人才工作领导小组，研发人员占比超60%，广纳汽车行业英才专才，内培外引培养专家团队，引入省部级高层次专家和领军人才占比超过5%，从队伍建设开始强化与实体经济的融合深度。

二是强化“政产学研用”一体化联创共创，建立了揭榜挂帅、专家合伙人等机制，共享创新成果，与高校、研究机构、龙头企业协同基础较好。

三是强化研发资金投入，前瞻性建设5G工业互联网测试床、5G应用检测中心等创新设施，组织重点科技攻关，以自主可控为目标，持续丰富自主产品及解决方案。

“近者悦，远者来” 加速规模化复制

据悉，中国联通较早深入探索5G与工业的深度融合，尤其在汽车制造领域，与长安汽车、华晨宝马、一汽红旗、比亚迪、广汽本田等众多车企探索打造5G智能工厂、5G+工业互联网典型应用示范项目，产品开发、解决方案、交付运营等核心能力得以全面提升。

此次汽车制造“军团”的成立，是践行中国联通“国家队、主力军、排头兵”新定位的重要举措，以联通(重庆)5G融合创新中心为载体推进“军团”实体化运营，建设面向全国的顾问、研发、售前与交付团队，以重庆为中台，在重点城市设立大区，中台构建共性技术研发能力，大区构建项目支撑与交付能力，在集团的统筹下，支撑全国业务发展需要。

汽车制造“军团”旨在提升自主核心能力，打造全国协同作战能力体系，聚焦汽车制造领域，通过创新组织模式，充分动员该领域科学家、专家、工程师等核心资源资源，快速整合各专业力量，贴近用户需求，不断深耕垂直行业领域，打造“专精特新”产品，为制造强国做出联通贡献。

充分发挥“一个联通、一体化能力聚合、一体化运营服务”的核心优势，汽车制造“军团”将与属地公司、各专业公司、产业生态伙伴充分形成合力，做好对属地公司的能力支撑；用好联通各专业公司基础底座技术能力，避免重复开发，造成资源浪费，共同做优做强联通“大应用”战略；秉承“近者悦，远者来”理念，愿携手广大产业生态伙伴共同为汽车产业数字化转型做好赋能，实现生态共赢。

周华表示，汽车制造“军团”以汽车产业数字化转型、智能化升级、融合化创新为己任，充分洞察行业需求及趋势，打造自主可控的汽车智能制造的行业解决方案，整体规划将分为三步走。一是以工厂内部协同为核心，构建云网边端业融合的工厂级新型解决方案。二是以集团/总部协同为核心，构建多基地、多厂区的新型集团、总部级解决方案。三是以产业链协同为核心，构建主机厂、供应链高度协同的行业解决方案。

为达成这一目标，将重点用好“政产学研用”一体化创新机制，推动创新链、产业链、价值链的高度融合，主导打好“团体赛”，加速规模化复制推广，让所有参与者共生共赢。

中国联通做为数字中国的主力军，为各行业的发展注智赋能。未来，中国联通将携手行业合作伙伴一起，在汽车产业方面继续提供高效的解决方案，使我国的汽车行业在全球处于领先发生的地位。